空间：与燃油版车型无异
动力：续航里程最高可达330km
目前帝豪EV按照北京市场的综合补贴之后，最低售价约为11.88-13.98万左右，还是相当具有吸引力的。
目前国内大部分主机厂基本都采用了在现有燃油版车型基础上进行纯电车型研发的做法，因此，一款纯电动车型是否能让大家接受，这就要考量一下各家燃油版车型的底子是否过硬了。而帝豪EV的燃油版车型新帝豪一直以来在自主紧凑型轿车市场中都有着不错的口碑和销量，先天打下来的基础非常不错。再加上吉利高起步的续航里程和合理的定价，相信这款车会有一个不错的市场表现。按照吉利官方的说法，到2020年，新能源汽车销量将占吉利整体销量的90%以上，其中插电式混动与油电混动汽车销量占比将达65%，纯电动汽车销量占比将达35%。那么，按照这个时间表，吉利未来的发展势必会有一个非常惊人的速度，才能用以赶超对手。
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