前不久，财政部下发了一项重磅性文件：7月1日起，我国进口汽车关税将实行下调，进口车整车税率从25%、20%降至15%，最高下降10%！同时，进口汽车零部件的税率也分别由8%、10%、15%、20%、25%降至6%。

    毫无疑问，新政策对国内豪车市场来了一支强心剂。政策发布以后，众多进口车企积极响应，在不到十天的时间内已有20多家车企宣布官降，豪华车市场迎来难得一遇的降价潮。

    2018年5月31日，玛莎拉蒂中国对关税调整政策作出回应：自6月1日起下调全系车型在中国市场的官方指导价，其中，Quattroporte总裁系列车型最高降幅达11.88万元。

    玛莎拉蒂官方公布的新的产品零售价格显示，本次降价涉及9款车型，其中Ghibli车型调整后售价为90.28-104.68万元，下降幅度为5.91-7.12万元;Levante系列车型调整后售价区间为86.88-154.99万元，降幅为5.57-10.78万元;Quattroporte系列车型调整后售价区间为143.90-164.88万元，下降幅度为9.66-11.88万元。

    作为超豪华汽车品牌，玛莎拉蒂有着其他品牌不具有的意式格调，随着国内的消费升级，如此小众品牌反而越来越受欢迎。据数据显示，2017年玛莎拉蒂在中国共销售14498台新车，同比劲增超18%，以至于玛莎拉蒂中国方面表示，中国市场目前已经是玛莎拉蒂全球第一大市场 

    毫无疑问，玛莎拉蒂的首款SUV-Levante是销量增长的首要功臣。本次价格调整，Levante系列车型降幅为5.57-10.78万元，售价区间为86.88-154.99万元。要说其主要竞争对手，首先就是同样来自跑车品牌的保时捷卡宴了。作为首款跑车式SUV，卡宴从诞生之初就受到了极大的欢迎，此次价格调整卡宴售价区间为91.8-185.8万元，价格方面Levante显然更有优势。而且，相比较而言Levante比卡宴更像跑车。Alfieri概念跑车的设计元素、Ghibli的平台、0.31的风阻系数、无框车窗设计……这些跑车才有的设计让它有着比卡宴更高的回头率。Levante还配置了只有在价格更高的Cayenne GTS上才能见到的两段式可调排气声浪，来自法拉利的声浪相信也是每位玛莎拉蒂车主难以抗拒的。Levante搭载了来自法拉利的3.0T双涡轮增压发动机，两种调教在数据上都和Cayenne不相上下，甚至还稍占优势。Levante配备了一套自适应空气悬架，分为5段调节，虽然是一款跑车式SUV，但是越野能力同样强大。Levante的车身长度超过5米，轴距超过3米，这两个数据都超过了竞争对手。前后排的乘坐空间都很大。

    相比同级别车型，Levante有着少见的无框车门，夸张大胆的外观风格也体现了三叉戟的独特，迷人的声浪更是让路人难以忽视其存在。所以，Levante是一个小众又有品位的选择。

    玛莎拉蒂Ghibli作为一款中大型四门轿跑车，运动和优雅在它身上得以完美融合，富有侵略性的大嘴搭配大号海神三叉戟车标，呈现出不怒自威的姿态。车头两侧前翼子板上的鲨鱼腮状进气口已成为玛莎拉蒂的标志之一。价格调整后售价为90.28-104.68万元，整车的竞争力更进一步。在起步不到百万的售价区间内，无论是德系的BBA还是日系的雷克萨斯在Ghibli面前都显得平庸了不少，档次上还是有着一定的差距。而同样为超豪华品牌的保时捷Panamera可以算得上对手之一了，有着不错的实用性以及运动性，但是其高昂的售价还是体现了Ghibli很不错的性价比。

    而对于另外一个运动级轿车捷豹XJ似乎价格上看起来是Ghibli强劲的对手，但同价位的情况下，动力上难以撼动Ghibli，同等动力下，捷豹较高的价格又让Ghibli显得那么平易近人。更为关键的是，品牌上富有激情的三叉戟还是要比内敛的豹子更有格调，这同样是很多消费者无法忽略的因素。

    这样来看，90万元起步的玛莎拉蒂Ghibli显然更加超值。

    在玛莎拉蒂百年历史中，很多东西都在变，但是Quattroporte作为玛莎拉蒂的旗舰车型却一直没有变。此次价格调整，总裁系列也是降幅最大的车型，售价区间为143.90-164.88万元。作为一款行政级别大型豪华车，这个级别里能够和总裁称得上对手的也就是德系宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L和保时捷的Panamera。

    同样的问题，尽管宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L有着极致的豪华性、科技感、舒适性，但是和总裁相比他们实在是“平庸”了不少，其实豪华大型车并不是只能沉稳庄重，其同样需要个性和激情，来凸显老板的与众不同。全新的外观设计不仅彰显出它更显精致的优雅，同时还体现出了男性化的刚毅气质。

    而相较于保时捷Panamera来说，首先在气势上总裁就压过一头。外观上保时捷Panamera就像一个时尚的运动小伙子，而总裁看起来更像西装暴力男。两款车的风格还是有着一定的差异性。

    总裁的起步价格为143.9万元，相比较便宜的Panamera在动力上和配置上不如总裁，而动力配置相近的车型在价格上优远远超过总裁。对于老板来说，空间自然很重要，在车身尺寸方面总裁可谓是全面压制保时捷Panamera，乘坐空间更显宽敞。

    作为经典豪华轿跑的杰出代表之一，玛莎拉蒂Quattroporte兼具奢华和性能，既有大型豪华车的豪华舒适，又有性能车的动力和操控。

    对于这些百万级别的豪车来说，很多网友也许会说，土豪真的会在意区区的几万优惠吗？调侃归调侃，任何人的钱都是辛苦赚来的，有优惠总是会比没有优惠好，此次价格调整，也是进一步降低了购买门槛，相信势必会给玛莎拉蒂今年在中国的销售带来积极的促进作用。另外，玛莎拉蒂中国对于政策的积极响应也表明了其诚意，在竞争如此激烈的市场，如此态度更容易打动消费者。