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杭州滨江保时捷中心试驾Cayenne Coupé

    8月29日,温度24℃,人体感觉极度舒适。细雨绵绵杭州,一道靓影,让细雨下匆匆的步履的人们暮然回首,伴随着引擎的轰鸣,转瞬即逝,但又刻骨铭心,留下一个“美臀”的光影,让人心情久久难平。全新保时捷Cayenne Coupé来到钱塘江畔的杭州滨江保时捷中心,今天众多杭城媒体一同感受它的魅力所在。

保时捷

    首先展厅讲师全方位的产品讲解带我们解锁跑车型格,保时捷犀利的车身风格,更激情的凌厉驾控,全新Cayenne coupé更是精英们的不二之选。

    作为保时捷的首款轿跑SUV,保时捷Cayenne Coupé自亮相以来就备受瞩目。溜背式的车身造型,造型时尚动感,每一台Cayenne Coupé都配备了保时捷主动空气动力学系统(PAA),提供3.0L V6涡轮增压发动机,4.0L V8双涡轮增压发动机和插电混动三种动力。

    外观方面,整体设计语言虽然和全新Cayenne一样,但Cayenne Coupé车头两侧的进气口并未采用Cayenne上的那种贯穿式设计,而是采用了分体式造型,营造更强的运动感。可以看到,更大角度的车顶曲线向车尾方向滑落,让保时捷Cayenne Coupé看上去更为动感,车顶扰流板衬托出独特的硬顶跑车轮廓,令外观更显运动。由于车顶边缘降低约20 mm,保时捷Cayenne Coupé前挡风玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。后方牌照架集成在保险杠中,整体降低了视觉高度。

保时捷

    内饰部分Cayenne Coupé和Cayenne采用了相同的设计,感官上没有外观区别那么大。不过不用担心Cayenne Coupé无法满足消费者的追求个性之心,保时捷为Cayenne Coupé提供了11种内饰风格,除此之外,自然也可以进行深度定制,从整体的选材用料,到缝线、安全带颜色、门槛板等诸多细节,均有多种选择。官方表示,用所有可选的选项做一个排列组合,可以有高达35000种组合。经典的五连表设计几经进化,除了保留设计精髓之外,只剩下中间转速表为机械式了,其它四个小圆圈则变成了科技感更强的液晶显示屏。设计和显示效果可以说是没得挑。

保时捷

    全新Cayenne Coupé还提供了丰富的标准配置,包括:速敏式动力转向升级版、20英寸合金车轮、带倒车摄像头的前部和后部驻车辅助系统、保时捷主动悬挂管理系统(PASM)以及Sport Chrono组件,不仅让日常驾驶更加便捷,同时也带来了极为安心的驾控激情。而针对中国市场的标准配置则在此基础上多出了:环境氛围灯、私密玻璃、空气净化离子发生器,及后排侧安全气囊等。其中,全新 Cayenne Turbo Coupé 的停车辅助系统还为中国市场标配了全景影像系统。

保时捷

    动力方面,Cayenne Coupé搭载3.0L V6涡轮增压发动机,输出功率可达250kW(340PS),峰值扭矩450Nm。得益于标配的Sport Chrono组件,由静止加速至100km/h仅需6s,当选装轻量化运动组件后,百公里加速可缩短至5.9s。车辆最高时速为243km/h。

保时捷

    听着讲师讲完Cayenne Coupé所有表现,心中早已雀雀欲试。自告奋勇第一组试驾去了。当雨天遇上全新Cayenne Coupé别有一番滋味!

    全新Cayenne Coupé行驶中的表现是惊艳中带着平静,即使是新手第一次触摸方向盘,也能感觉毫无违和感。动力水平的表现毋庸置疑,这台3.0T发动机正是搭载在Cayenne身上的那台。换作Cayenne Coupé身上也一样可以获得出色的动力。城市驾驶中完全不需要用到太大的油门开度就能够很轻松地跟随着城市车流。

保时捷

    全新保时捷Cayenne Coupé虽然和Cayenne一脉相承,整体驾驶感受和cayenne很相似,但在细节之处还是通过不同的调校方式获得更多的运动感。因为标配了Sport Chrono组件,Cayenne Coupé拥有标准、运动、运动+和自定义四种驾驶模式选项。我个人更喜欢放在标准模式下,此时整车开起来底盘更紧实、悬架支撑更好同时也能够拥有不错的平顺度。而运动+模式有点过于激进,每一次松开油门都会感受到强烈拖拽感。城市道路而言,标准模式更加适合,表现轻松应对。

    今天我们驾驶着一辆全新Cayenne Coupé驶过杭州滨江的街头,细雨蒙蒙中感受全新Cayenne Coupé带来的驾驶乐趣。雨中的江边别有一番不俗的风景。全新Cayenne Coupé眼前一亮的外观,加上艳丽的颜色,在街头的回头率那是杠杠的。

    详询杭州滨江保时捷中心,杭州市滨江区月明路726号  咨询热线:0571-87777911

责任编辑:解晟
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