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一汽马自达-

阿特兹

中型车排名NO.10

谁说B级车不能运动? 个性之选就看它

    提到B级车,最早的记忆都在帕萨特雅阁这样的车型上,他们给B级车最先烙上舒适、商务、大空间的标签。然而这个价位就不需要操控和运动性了吗?其实不然,相信购买这个价位车型消费者固然不会配个司机,那么说到底驾驶才是和它日常接触最多的方式,那么如果一款车它有着B级车的尺寸、空间和舒适性,又有着运动性极佳的操控,而且还有引人注目的外观设计,那它将会是你的个性之选吗?这就是今天的主角——一汽马自达阿特兹

谁说B级车不能运动?

本期车辆提供:浙江康桥宏马汽车有限公司

销售热线:4009199663

地址:杭州市江干区海达南路八号

    在诸多日系品牌中,马自达算是特立独行的一股清流。从它70年前对转子发动机的执念,到今天对自吸发动机的极限压榨,再到历年来对于车辆操控方面的超高标准,我们便能体会到马自达对“汽车”二字的独特理解。自诩小厂的马自达,很长一段时间的产品都只能够满足一小部分人的需求。而在创驰蓝天推出后,马自达活了过来。在全球范围内,马自达迅速积累了无数粉丝,销量和企业效益也节节看涨。

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    阿特兹使用了家族引以为傲的“魂动”造型设计语言,“天蝎眼”式的LED前大灯组造型犀利,点亮后视觉效果极佳。同时中网和雾灯等处的镀铬装饰也提升了车辆的精致度。整车的运动感并不生硬,而是十分柔和的,营造出了浓厚的“东方美感”。

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    阿特兹车身侧面的设计灵感来源于猎豹奔跑的姿态,柔和且丰富的线条使整个车身流畅感十足,19英寸枪灰色轮圈又营造出了极强的力量感。

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    尾部设计也十分漂亮,镀铬装饰条将两个尾灯连接起来,与车头中网处的镀铬装饰造型遥相呼应。双边双出的排气设计搭配上较高的车尾姿态,极具运动气息。

谁说B级车不能运动?

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谁说B级车不能运动?

    内饰设计偏向简洁风格,皮质方向盘握感出色,搭配镀铬装饰,显得十分精致。中控台层次分明,造型饱满但不显臃肿,搭配7英寸的悬浮式中控屏幕,提升了内饰整体的档次感。

    小排量涡轮增压发动机备受推崇的今天,仍然有一部分车企依旧坚持走自然吸气路线,马自达就是其中之一。通过创驰蓝天技术的加持,让这款发动机无论在燃油经济性还是动力方面都有不俗的表现。

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    阿特兹搭载采用创驰蓝天技术的2.5L自然吸气发动机,其最大功率为141kW(192Ps)/6100rpm,峰值扭矩为252Nm/3250rpm。与之匹配的是一款同样运用创驰蓝天技术的6速手自一体变速箱,换挡速度和逻辑十分优秀,同时加速的性能和平顺性和竞争对手相比都略有优势。

谁说B级车不能运动?

    在底盘方面,现款的阿特兹好像已经没有当初刚上市时候的那种硬朗,在不牺牲车辆操控性的情况下,如今的底盘柔软而又不失韧劲。可见马自达的工程师在这方面下了很大的功夫,让阿特兹在运动性和舒适性方面得到了比较好的结合,值得称赞。

谁说B级车不能运动?

    在坚守自吸的同时进行一次次技术突破,保证每款车型的出色操控,这些不仅体现了马自达的独特执念。而阿特兹带来更纯粹的驾驶乐趣,并且在配置和空间上都非常全面,相信不会让您失望的。

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责任编辑:赵嘉靖
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生产方式:合资
类型级别:中型车
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