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吉利2018款帝豪GS媒体体验会圆满举行

    5月4日,吉利2018款帝豪GS媒体体验会圆满举行。此次体验会各大媒体共同见证2018款帝豪GS的高颜值,真品质!2018款帝豪GS新增领潮版和优雅版、运动版多个版本,不仅在安全和只能互联等配置方面进行提升,更是换装1.4T发动机,动力和油耗表现更加出色。

吉利2018款帝豪GS体验

2018款帝豪GS详解

吉利2018款帝豪GS体验

领导讲话

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车型讲解

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出席媒体

    那么,新增的领潮版和优雅版、运动版又有什么不同呢?领潮版车型前脸造型变化明显,采用全新水滴涟漪运动式上格栅设计,更紧密的涟漪线圈和外围红色线圈包围,进一步强化前脸运动效果;全新远近一体锐利LED大灯,采用更透亮、更节能、更耐用的LED光源;车身侧面,设计更紧凑,流线感更强,双色铝合金轮毂凌厉;车尾处,镀铬排气管运动时尚,下保险杠处滑板式整圈包围更大......

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    围绕安全和智能互联而进行配置升级

    对于2018款帝豪GS,配置的升级主要围绕在安全和智能互联而进行。比如,TPMS智能胎温胎压监测系统实现了全系标配,EPB电子驻车采用泛博二代电子卡钳,AUTOHOLD自动驻车更是新增记忆功能。除此之外,的ACC自适应巡航升级为全速ACC自适应巡航系统,可开启范围由30~150km/h提升至0~150km/h,配合新增Stop&Go功能,可使用户驾车更安全、更轻松。同时,新车还新增智能高清行车记录仪,可实现紧急录制、同步记录车辆行驶信息、紧急自动开启等功能,进一步提高出行安全保障。

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    智能互联方面,2018款帝豪G全面升级智能娱乐和安全出行配置。在车载智能娱乐配置上,新车搭载同级领先的GKUI吉客智能生态系统,真正意义上实现互联网与汽车互联。值得注意的是,上面所说的“ACC自适应巡航升级为全速ACC自适应巡航系统”,也是基于这套全新智能互联系统而进行的。

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    另外,还得注意的一点,就是新增的领潮版皆搭载有智能互联系统,由此,我们不难看出2018款帝豪GS中领潮版所起到的作用和意义。

    离地间隙提升

    由原来的180mm的离地间隙提升至现在的193mm,这也成为了2018款帝豪GS的一个升级点。所谓的跨界车,简单来说就是介乎轿车和SUV之间的一种较为新型的汽车产品,它有着轿跑式的外观,也具备SUV一部分的功能,比如在离地间隙上,跨界车比轿车就高了许多。

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    可以说,2018款帝豪GS提升离地间隙,是大幅提升了产品的竞争力,真正做到了“人无我有,人有我优”。

    最关键一环:换装1.4T发动机,兼顾油耗和动力

    发动机是汽车的心脏,换装可不是一件小事。此次推出的2018款帝豪GS,就由原来的1.3T发动机换装成1.4T发动机。吉利的这台1.4T发动机曾荣获2017年“中国心”十佳发动机,最高功率98kW,最大扭矩215N·m,动力性能可媲美2.0L自吸发动机。与格特拉克2.0代6DCT变速器和爱信6MT变速器匹配后,百公里油耗仅为5.9L。

吉利2018款帝豪GS体验

    就数据信息来看,旧款帝豪GS搭载了1.3T发动机,百公里油耗也是5.9L。所以说,2018款帝豪GS既提升了动力又保证了高效的燃油经济性,价格还维持不变,这对于消费者无疑是一大利好。

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    至此,2018款帝豪GS媒体体验会圆满落幕。经此次体验会之后,对2018款帝豪GS有了一个全面的了解,在今后的日子里,相信吉利将以更优质的产品和更好的服务回馈客户。

责任编辑:赵嘉靖
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生产方式:自主
类型级别:跑车
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