5月4日，吉利2018款帝豪GS媒体体验会圆满举行。此次体验会各大媒体共同见证2018款帝豪GS的高颜值，真品质！2018款帝豪GS新增领潮版和优雅版、运动版多个版本，不仅在安全和只能互联等配置方面进行提升，更是换装1.4T发动机，动力和油耗表现更加出色。

2018款帝豪GS详解

领导讲话

车型讲解

出席媒体

    那么，新增的领潮版和优雅版、运动版又有什么不同呢？领潮版车型前脸造型变化明显，采用全新水滴涟漪运动式上格栅设计，更紧密的涟漪线圈和外围红色线圈包围，进一步强化前脸运动效果；全新远近一体锐利LED大灯，采用更透亮、更节能、更耐用的LED光源；车身侧面，设计更紧凑，流线感更强，双色铝合金轮毂凌厉；车尾处，镀铬排气管运动时尚，下保险杠处滑板式整圈包围更大......

    围绕安全和智能互联而进行配置升级

    对于2018款帝豪GS，配置的升级主要围绕在安全和智能互联而进行。比如，TPMS智能胎温胎压监测系统实现了全系标配，EPB电子驻车采用泛博二代电子卡钳，AUTOHOLD自动驻车更是新增记忆功能。除此之外，的ACC自适应巡航升级为全速ACC自适应巡航系统，可开启范围由30~150km/h提升至0~150km/h，配合新增Stop&Go功能，可使用户驾车更安全、更轻松。同时，新车还新增智能高清行车记录仪，可实现紧急录制、同步记录车辆行驶信息、紧急自动开启等功能，进一步提高出行安全保障。

    智能互联方面，2018款帝豪G全面升级智能娱乐和安全出行配置。在车载智能娱乐配置上，新车搭载同级领先的GKUI吉客智能生态系统，真正意义上实现互联网与汽车互联。值得注意的是，上面所说的“ACC自适应巡航升级为全速ACC自适应巡航系统”，也是基于这套全新智能互联系统而进行的。

    另外，还得注意的一点，就是新增的领潮版皆搭载有智能互联系统，由此，我们不难看出2018款帝豪GS中领潮版所起到的作用和意义。

    离地间隙提升

    由原来的180mm的离地间隙提升至现在的193mm，这也成为了2018款帝豪GS的一个升级点。所谓的跨界车，简单来说就是介乎轿车和SUV之间的一种较为新型的汽车产品，它有着轿跑式的外观，也具备SUV一部分的功能，比如在离地间隙上，跨界车比轿车就高了许多。

    可以说，2018款帝豪GS提升离地间隙，是大幅提升了产品的竞争力，真正做到了“人无我有，人有我优”。

    最关键一环：换装1.4T发动机，兼顾油耗和动力

    发动机是汽车的心脏，换装可不是一件小事。此次推出的2018款帝豪GS，就由原来的1.3T发动机换装成1.4T发动机。吉利的这台1.4T发动机曾荣获2017年“中国心”十佳发动机，最高功率98kW，最大扭矩215N·m，动力性能可媲美2.0L自吸发动机。与格特拉克2.0代6DCT变速器和爱信6MT变速器匹配后，百公里油耗仅为5.9L。

    就数据信息来看，旧款帝豪GS搭载了1.3T发动机，百公里油耗也是5.9L。所以说，2018款帝豪GS既提升了动力又保证了高效的燃油经济性，价格还维持不变，这对于消费者无疑是一大利好。

    至此，2018款帝豪GS媒体体验会圆满落幕。经此次体验会之后，对2018款帝豪GS有了一个全面的了解，在今后的日子里，相信吉利将以更优质的产品和更好的服务回馈客户。