1 试驾宝马X1插电式混动——外观

    [XCAR 杭州试驾 原创]

    城市的发展带来了大量的机遇，随之而来的人口增长也造成了道路的拥挤，限牌限行的政策应运而生。摆脱限制，追求自由是人的天性，而这台不限牌不限行又有充满驾驶乐趣的宝马X1插电式混合动力可能正好适合你。

2 试驾宝马X1插电式混动——内饰、空间

    空间方面，加长后的全新宝马X1拥有宽敞的空间。本以为插电式混合动力车型会牺牲掉一些空间。但没想到宝马通过合理布局，为我们打造了一个比想象中还要大的内部空间。

3 试驾宝马X1插电式混动——试驾体验

    宝马X1插电式混合动力车型采用了横置的前驱平台。这套系统采用P4的混合模式，将位于前轴的发动机和位于后轴的电动机有效地联合起来，一起驱动车辆。

    在满电的情况下，宝马X1插电式混合动力车型会以纯电模式进行行驶，由10.7kWh的高压锂电池提供动力。

    此外，与其它X1车型一样，X1插电式混合动力车型也提供Sport、Comfort和ECO PRO三种不同驾驶体验。Sport模式优先车辆的性能表现，油门踏板、发动机的响应会变得更加灵敏；ECO PRO则以车辆的能效优先，动力响应会变得相对柔和，空调等车载电气设备的功耗也会被降低；Comfort模式则在舒适性和能效之间取得最佳平衡。令人没想到的是这套动力系统竟然配合这么默契，变速箱的响应也十分积极，无论哪种模式下，你都不会感觉到顿挫

    华晨宝马的第二款插电式混合动力车型就是一款紧凑级SUV车型，也可以看出宝马对于中国新能源市场的重视。全新宝马X1插电式混合动力车型拥有着宝马最先进的插电混动技术，节油性能出色。最可贵的是它并没有丢弃宝马一直强调的驾驶乐趣。加上它不限行不限牌在杭州市场的天然优势，未来值得期待。