空间、动力:变化不大
动力方面,新款阿特兹将沿用现款车型的动力总成,搭载2.0L或2.5L自然吸气创驰蓝天技术直喷发动机,2.0L发动机最大输出功率为116kW(158Ps)/6400rpm,峰值扭矩为202Nm/4000rpm,2.5L发动机最大输出功率为141kW(192Ps)/6100rpm,峰值扭矩为252Nm/3250rpm,传动系统方面,全系均匹配6挡手自一体变速箱,悬挂方面则采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合。
总结:如果单从外观来看,新款阿特兹的变速似乎不大,但深入了解,发现新款车型的提升非常有“内涵”,升级的各个方面正是此前中国消费者反应的“痛点”,每一项升级都很有针对性,弥补了老款车型的短板,在内饰品质、舒适性上有大幅的升级,安全性能得到巩固,科技感更强。并且继续保持了其在操控性和燃油经济性上的优势,整体的产品竞争力有了明显提升。